MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，妈妈拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

运输效率方面，阻止再之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。该公司之前日均供港水产量7至8吨，嫁恍悟如今一天可供港20至30吨。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，给凤交易回暖，也提升了企业信心。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，凰男现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。林经理透露，年后近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

接下来，妈妈还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，阻止再没有恢复通关之前，阻止再每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

来自阳江的水产企业表示，嫁恍悟随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：给凤佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。MSC地中海邮轮方面表示，凰男针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：凰男2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，年后2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，年后当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，妈妈谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，妈妈中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，阻止再全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，嫁恍悟黄瑞玲表示，嫁恍悟再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。