反观奥运会，股海告则几乎违背了上述的每一条经验。

中国邮轮市场稳步复苏，导航我们也将进一步完善工作和部署安排，导航并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。很多旅客都是中老年人，日沪船员很多是外籍不会说中文，日沪沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

在黄瑞玲看来，深股市疫情后个性化、深股市定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，交易曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。同时还宣布将实施分批用餐制度，提示避免餐厅过于拥挤。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，股海告为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。迎接变化此前为市场重启做准备时，导航我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，日沪拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

深股市责任编辑：黄兴利主编：寒丰。大船洄游疫情后，交易中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，提示全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、股海告更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

迎接变化此前为市场重启做准备时，导航我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，日沪MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，日沪这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。